Ocelolitinový podvozek typu Control

Stručný popis:

Pojezdové podvozky jsou vhodné pro železniční vagóny.Konstrukčním systémem je třídílný podvozek z lité oceli, který využívá systém primárního odpružení s polštářovými pružinami a klínovým zařízením pro tlumení vibrací s konstantním třením.Skládá se především z dvojkolí a ložiskových zařízení, otočných polštářů, bočních rámů, pružných závěsných systémů a zařízení na snížení vibrací, základních brzdových zařízení a bočních ložisek atd.


Detail produktu

Štítky produktu

Základní informace

Na rozdíl od tradičních třídílných podvozků využívá tento podvozek typu ovládání rozšířený klín typu ovládání, který účinně zlepšuje antidiamantovou tuhost podvozku, čímž zajišťuje rychlost a stabilitu podvozku.Na obou stranách adaptéru jsou přidány elastické konektory, čímž je dosaženo elastického umístění dvojkolí, účinně zlepšují stabilitu hadovitého pohybu podvozku, zlepšují podélné a příčné dynamické vlastnosti podvozku a snižují opotřebení kolejnic kola.Použití dlouhého zdvihu a častých kontaktních elastických bočních ložisek zvyšuje točivý moment odporu mezi podvozkem a skříní vozidla, zlepšuje celkový provozní výkon vozidla a zajišťuje bezpečný a stabilní provoz vozidla.

Abychom zajistili bezpečnost jízdy, přijali jsme ocel AAR třídy B+ při návrhu a výrobě kolébky a bočního rámu.Při zajištění strukturální pevnosti kolébky a bočního rámu jsme snížili hmotnost podvozku, čímž jsme snížili neodpruženou hmotnost podvozku a poskytli dynamický výkon podvozku.
Stručně řečeno, tento řízený podvozek má výhody nízké hlučnosti, vynikajícího dynamického výkonu, bezpečnosti a spolehlivosti a pohodlné údržby, což efektivně zajišťuje potřeby zákazníků.

Hlavní technické parametry

Měřidlo:

914mm/1000mm/1067mm/1435mm/1600mm

Zatížení nápravy:

14T-30T

Maximální rychlost běhu:

80 km/h

Těšíme se na spolupráci se zahraničními zákazníky, abychom společně dosáhli oboustranně výhodné situace.


  • Předchozí:
  • Další:

  • Zde napište svou zprávu a pošlete nám ji